SyberJet abre reservas dos jatos SJ34 e SJ36, previstos até 2032
Empresa apresentou modelo em escala real do SJ36 e detalhou alcance, cabine e recursos do sistema SyberVision.
A SyberJet Aircraft abriu reservas para os jatos monopiloto SJ34 e SJ36 após apresentar, na NBAA em Las Vegas, um modelo em escala real do SJ36 e o cronograma dos dois projetos. As entregas do SJ34 são previstas para começar em 2029; as do SJ36, em 2032.
O SJ34 deverá substituir o SJ30-2 certificado pela FAA. Segundo a empresa, terá sete assentos, incluindo o do piloto, aviônicos SyberVision, motores Williams maiores e interior novo. O projeto prevê cruzeiro de até Mach 0,83, medida de velocidade em relação à do som, alcance de até 2.500 milhas náuticas e operação a até 49.000 pés.
A SyberJet afirma que a pressão da cabine do SJ34 será mantida ao nível do mar até 41.000 pés. Os motores, com entre 5.000 e 6.400 libras de empuxo total, também são apontados como responsáveis por melhorar o desempenho de decolagem em locais de maior altitude e temperatura elevada.
Já o SJ36 é projetado para fazer a ponte entre os mercados de jatos leves e médios. A aeronave terá nove assentos no total, incluindo o piloto, e deverá voar mais de 3.000 milhas náuticas sem escalas. A velocidade prevista é de Mach 0,88, também uma medida em relação à velocidade do som. O projeto inclui pressão de cabine ao nível do mar até 41.000 pés e altitude máxima de 49.000 pés.
Os dois modelos deverão usar o SyberVision. O sistema reúne seis telas 4K sensíveis ao toque, atualizações pela internet, o SyberPilot, descrito como voo assistido por IA, recursos de taxiamento e o SyberVision Charts. A proposta também permite ao piloto conectar-se diretamente à aeronave, enviar planos de voo e controlar remotamente a temperatura da cabine.
A fabricante diz que poderá fazer manutenção remota, diagnosticar problemas e preparar uma solução quando o cliente pousar. Para os pedidos de lançamento, informou preço de US$ 10 milhões para o SJ34, ante US$ 12 milhões, e de US$ 14 milhões para o SJ36, ante US$ 16 milhões.
A oferta inclui cobertura de nariz a cauda por 1.000 horas ou cinco anos, o que ocorrer primeiro, excluindo consumíveis. Há ainda cobertura Williams TAP Blue pelo mesmo período ou número de horas e combustível para 1.000 horas, cinco anos ou 100.000 galões, o que ocorrer primeiro, por meio do programa Syber Fuel.
Fontes: AEROIN