Espaço aéreo de SP obriga Esquadrilha da Fumaça a reduzir manobras

O Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA), da Força Aérea Brasileira (FAB), mais conhecido como Esquadrilha da Fumaça, se apresenta neste domingo (27) nos Portões Abertos do Parque de Material Aeronáutico de São Paulo (PAMA-SP), no Campo de Marte, na zona norte da capital paulista. A apresentação, porém, terá um número reduzido de manobras em relação ao tradicional display completo — o repertório integral de manobras da Esquadrilha — por causa das restrições do espaço aéreo na região, que impõem limites horizontais e verticais para a atuação dos pilotos.

O motivo é a localização do Campo de Marte, em uma área de intenso movimento de aeronaves, próxima aos fluxos de tráfego do Aeroporto de Congonhas e do Aeroporto Internacional de Guarulhos, além dos corredores usados por helicópteros. Por isso, a Esquadrilha preparou uma versão específica da apresentação para São Paulo. As principais manobras devem permanecer praticamente as mesmas, mas os trajetos entre uma figura e outra precisaram ser ajustados.

Esses trajetos são chamados pelos pilotos de "encaixes" e são fundamentais para que as aeronaves atinjam os parâmetros necessários de velocidade e altitude antes de cada manobra. "Esses encaixes são cruciais para que as aeronaves alcancem os parâmetros corretos de velocidade e altitude para executar cada manobra. Com o objetivo de evitar quaisquer dificuldades no domingo, reproduzimos aqui na AFA a área que utilizaremos no Campo de Marte e realizamos um treinamento específico para ajustar os encaixes", explica o capitão Bezerra, piloto da Esquadrilha da Fumaça.

O treinamento foi realizado na Academia da Força Aérea (AFA), em Pirassununga (SP), sede do EDA, onde foram delimitadas áreas para reproduzir as condições de espaço disponíveis no Campo de Marte e permitir que os pilotos praticassem os trajetos da apresentação. A diferença entre o repertório completo e o espaço disponível em São Paulo também aparece no tamanho da área destinada à demonstração: enquanto o repertório completo utiliza uma área maior, o espaço reservado para este domingo é mais restrito.

As sete aeronaves Embraer A-29 Super Tucano devem chegar ao Campo de Marte durante a manhã. A apresentação está prevista para começar às 15h30 e deve durar cerca de 30 minutos.

Quando o espaço aéreo é fechado

Em algumas apresentações, a Esquadrilha pode solicitar alterações ou o fechamento temporário de áreas do espaço aéreo para permitir a realização da demonstração — medidas planejadas com antecedência e que dependem de autorização. Foi o que aconteceu nas proximidades do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), parcialmente fechado para uma apresentação em Vinhedo, e em Pinhais (PR), quando as operações do Aeroporto Afonso Pena, na região metropolitana de Curitiba, foram interrompidas momentaneamente para a apresentação do EDA.

Em São Paulo, porém, uma interrupção nas operações de Congonhas e Guarulhos teria impacto diferente, devido ao elevado fluxo de aeronaves nos dois aeroportos e à complexidade do espaço aéreo da região. Por isso, a apresentação no Campo de Marte será feita dentro de uma área previamente delimitada, sem reproduzir o espaço usado no repertório completo.

Mesmo com as adaptações, o público poderá acompanhar diversas manobras já conhecidas da Esquadrilha durante os cerca de 30 minutos de apresentação. O repertório será limitado e não incluirá algumas figuras tradicionais do EDA, como os Loopings, a manobra Break e o famoso Coração. Além do EDA, os Portões Abertos do PAMA-SP terão outras atrações ao longo do dia.

Fontes: AEROIN