Epic E1000 AX recebe sistema que pousa sem intervenção do piloto

A FAA certificou o Epic E1000 AX para operar com o Garmin Autoland, sistema que pode pousar o turboélice automaticamente em caso de incapacitação do piloto. A aprovação foi anunciada em 30 de setembro.

Passageiros podem acionar o sistema com um botão. Ele também pode entrar em funcionamento automaticamente ao identificar uma condição de incapacitação do piloto.

Depois de ativado, o equipamento seleciona uma pista considerando distância, comprimento disponível, autonomia, terreno e condições meteorológicas. Em seguida, conduz a aeronave ao aeroporto e comunica suas intenções aos ocupantes e ao controle de tráfego aéreo.

A sequência inclui pouso, parada e corte do motor, sem intervenção do piloto. O Autoland integra a suíte aviônica Garmin G1000 NXi e trabalha com o acelerador automático (autothrottle) do E1000 AX, responsável pelo gerenciamento automático da potência e por proteções contra velocidades excessivas ou insuficientes.

Fontes: Aero Magazine