Air France-KLM e Lufthansa entregam propostas finais pela TAP Air Portugal

A disputa pela compra de 44,9% da TAP Air Portugal chegou à fase decisiva. Air France-KLM e Lufthansa Group, os dois grupos que seguem na concorrência pela fatia da companhia portuguesa, apresentaram suas propostas finais ao governo de Portugal, no processo de reprivatização conduzido pela estatal Parpública.

A Parpública, entidade do governo português que conduz o processo, convocou, em 4 de setembro de 2026, os dois grupos a apresentar ofertas finais e vinculantes pela TAP.

Air France-KLM e Lufthansa Group são os únicos grupos que restaram na disputa; os dois haviam apresentado uma primeira proposta pela TAP em julho de 2026.

O conteúdo exato das duas novas ofertas não foi divulgado publicamente, mas a expectativa é que tragam condições melhores ao governo português para garantir a aquisição.

O único detalhe vazado até agora veio do jornal português Jornal Económico, em 11 de setembro de 2026: um diferencial da oferta da Air France-KLM seria a opção de pagar parte do valor em ações do grupo franco-neerlandês, em vez de dinheiro.

Benjamin Smith, CEO da Air France-KLM, publicou no LinkedIn, em 30 de setembro de 2026, uma declaração reafirmando o interesse do grupo na TAP e sua visão para a companhia portuguesa. Smith citou o compromisso de respeitar a identidade corporativa e de marca da TAP, o objetivo de fortalecer o papel da companhia como conector transatlântico e a intenção de transformar Lisboa no hub exclusivo do Air France-KLM no sul da Europa — o único centro de conexões do grupo na região.

Agora, o governo português vai avaliar as duas propostas por duas semanas, considerando as propostas financeiras. Também serão avaliados outros elementos estratégicos para o futuro da aviação comercial portuguesa e da conectividade aérea, como compromissos de investimento, desenvolvimento da força de trabalho e medidas ambientais.

Fontes: AeroTime