Mensagens ATS · Brasil
FPL-BR: criar, validar, transmitir e acompanhar
Prepare FPL, CHG, DLA e CNL no VOA. A mensagem e a pré-validação ficam somente nesta tela; transmissão, protocolo, validação semântica e status acontecem no SIGMA oficial, autenticado pelo Gov.br.
Compor FPL completo
Campos ICAO 7 a 19. Horários em UTC. Nenhum dado operacional é presumido.
Mensagem ATS gerada
Gerada no navegador. Não é enviada nem armazenada pelo VOA.
14 erro(s) impeditivo(s)
(FPL-- -/ -/ - - - -0)
Resultado da pré-validação
- Campo 7: Indicativo deve ter de 2 a 7 caracteres alfanuméricos.
- Campo 8: Selecione as regras de voo.
- Campo 8: Selecione o tipo de voo.
- Campo 9: Tipo ICAO da aeronave deve ter de 2 a 4 caracteres.
- Campo 9: Selecione a categoria de esteira.
- Campo 10: Informe equipamento COM/NAV em codificação ICAO.
- Campo 10: Informe equipamento de vigilância em codificação ICAO.
- Campo 13: ADEP deve ser ICAO de 4 letras ou ZZZZ.
- Campo 13: EOBT deve estar em UTC no formato HHMM.
- Campo 15: Velocidade deve ser N + 4 dígitos, K + 4 dígitos ou M + 3 dígitos.
- Campo 15: Nível deve usar F/A + 3 dígitos, S/M + 4 dígitos ou VFR.
- Campo 15: Informe a rota ou DCT.
- Campo 16: ADES deve ser ICAO de 4 letras ou ZZZZ.
- Campo 16: EET total deve estar em HHMM.
- Campo 18: Inclua DOF/YYMMDD para identificar a data do voo.
- Campo 19: Autonomia, POB e piloto são recomendados para busca e salvamento.
O VOA verifica formato, dependências entre campos e dados obrigatórios. A validação semântica, SLOT e aceitação pelo Operador AIS acontecem somente no FPL-BR oficial.
Transmitir e acompanhar
- 1Corrija os erros impeditivos e confira a string ATS.
- 2Copie e abra o FPL-BR; a autenticação ocorre no Gov.br/DECEA.
- 3No FPL-BR, execute a validação oficial e confirme o envio ao Operador AIS.
- 4Acompanhe Enviada ao Operador AIS, Enviada aos Órgãos ATS ou Recusada no próprio FPL-BR.
O token Gov.br, o protocolo, o status e o histórico permanecem exclusivamente no SIGMA. O VOA não recebe essas informações.